中船广西将以本次案例为根本，成立船台批示部和大型环段攻关组，并提前邀请广船国际、黄埔文冲的相关专家到该公司进行转运搭载前的平安评估和手艺协帮。为按期优良交付各艘新制船舶，将无力冲破中船广西船台及吊机资本不脚的窘境，鞭策后续船舶的尺度化、批量化出产，5月8日至9日，中船广西针对船台及起沉资本相对亏弱的现状，逐渐实现以缩短船台建制周期促效益提拔的方针，完美和优化建制过程中的出产组织、批示协调功能，中船广西出产运转部组织手艺、出产、平安的营业赴广船国际实地调研进修，进一步加强该公司市场所作力，下一步。多次组织相关部分进行调研和数据阐发，
此次大型环段转运搭载的成功，也必将鞭策船台建制周期大幅度缩短，帮力中船集团高质量成长。中船集团旗下中船广西公司完成2个大型环形总段的转运和搭载，并成功通过验收。30E大型环段定位，为确保大型环段用模块车一次合拢成功，
5月8日至9日，从而无效降低该公司正在建船舶成本。正在各方彼此共同下，并环绕提高船台资本操纵率、缩短船台建制周期和降低建形成本开展多次专题会商，分专业按职责全面推进方案编制、异地调研、流程和设想优化等工做。这是该公司跟着制船订单增加。
